Inför På spåret: Kan det vara Kinnas tur nu?

På fredag bänkar sig en miljonpublik framför en ny säsong av På spåret. Under säsongen kommer programmet att besöka femton nya, eller i de allra flesta fall nygamla, resmål runt om i Sverige.

Marks kommun tillhör de 139 kommuner där På spåret inte stannat till under de första 36 säsongerna. Genom åren har programmet besökt 22 av 49 kommuner i Västra Götalands län. Senast fick Borås besök, under förra säsongen.

Men vart är vi på väg i år? Och vad avgör om en ort blir ett resmål i På spåret? Det finns närmare 2 000 svenska tätorter som skulle kunna tänkas vara resmål och hittills har 163 av dessa fått vara med. Frågan är vad de har gemensamt.

I flera år har Newsworthy samlat ett stort antal datapunkter om alla dessa tätorter för att försöka knäcka På spåret-koden. Och några saker är tydliga: Att det finns en järnvägsstation på orten har viss, men inte avgörande, betydelse. Av de 163 svenska orter som hittills fått vara med i programmet finns det perronger i 129. Av de 34 resmål utan järnvägsstation har Visby besökts oftast, sex gånger. Det finns ytterligare ungefär 350 svenska orter med tågstation där På spåret aldrig varit.

Storleken har betydelse. Bara 29 av ungefär 1 700 orter med en befolkning under 5 000 invånare har varit med.

På spåret har som sagt aldrig stannat till i någon ort i Marks kommun, och det är alltså ovanligt med helt nya resmål i programmet. I fjol var det bara återkommande destinationer – och under de senaste fem säsongerna har knappt var tionde resa gått till en helt ny ort. Vår modell gör bedömningen att Kinna har störst chans i kommunen, men att den är mycket liten.